די שאַנק איז די קלאַמפּינג טייל פון די בויער פֿאַר סענטערינג און מאַכט טראַנסמיסיע;דער האַלדז איז געניצט פֿאַר וויטדראָינג די גרינדינג ראָד ווען גרינדינג די בויער ביסל, און די באַשרייַבונג און טריידמאַרק פון די בויער ביסל זענען בכלל ינגרייווד אויף די האַלדז;די אַרבעט טייל פון טוויסט בויער פיעסעס די ראָלע פון קאַטינג און גיידינג.די טוויסט בויער איז אַ געצייַג פֿאַר דרילינג די קייַלעכיק לאָך פון די וואָרקפּיעסע דורך זייַן דריי - קאַטינג קאָרעוו צו די פאַרפעסטיקט אַקס.עס איז געהייסן ווייַל זייַן שפּאָן האלטן נאָרע איז ספּיראַליש און קוקט ווי אַ דרייַ.
טוויסט בויער איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט לאָך פּראַסעסינג געצייַג.די לינעאַר הויפּט קאַטינג ברעג פון דעם טיפּ פון בויער איז מער, די צוויי הויפּט קאַטינג עדזשאַז זענען פארבונדן דורך די האָריזאָנטאַל ברעג, און די שפּאָן האלטן נאָרע איז ספּיראַליש (באַקוועם פֿאַר שפּאָן באַזייַטיקונג).
א טייל פון די ספּיראַליש נאָרע קאַנסטאַטוץ די גראַבליע פּנים, און די גראַבליע פּנים און שפּיץ ווינקל באַשטימען די גרייס פון די גראַבליע ווינקל.דעריבער, די בויער פונט גראַבליע ווינקל איז ניט בלויז ענג שייַכות צו די ספּיראַליש ווינקל, אָבער אויך אַפעקטאַד דורך די ברעג יצר.
וואָס איז די ספּעסאַפאַקיישאַנז און מאָדעל פון דרייַ בויער?
באַשרייַבונג און גרייס פון טוויסט בויער:Φ 1.0, Φ1.5, Φ2.0, Φ2.5, Φ3.0, Φ3.2, Φ3.3, Φ3.5, Φ3.8, Φ4.0, Φ4.2, Φ4.5, Φ4.8, Φ5.0, Φ5.2, Φ5.5, Φ5.8, ΦזעקסΦ,6.2, Φ6.5, Φ6.8, Φ7.0, Φ7.2, Φ7.5, Φ7.8, Φ8.0, Φ8.2, Φ8.5, Φ8.8, Φ9.0, Φ9.2, Φ9.5, Φ10.0, Φ10.2, Φ10.5, Φ11.0, Φ12.0, Φ12.5, Φ13.0, Φ13.5, Φ14.
ספּעסיפיקאַטיאָן טיש פון דרייַ בויער:
גלייך שאַנק טוויסט דרילז גיגאבייט / ה.3 -,Φ 3- Φ 20.
גלייך שאַנק טוויסט דריל גב / ה.4 -,Φ 3- Φ 31.5.
מאָרס טאַפּער שאַנק טוויסט דרילז גב / ה.1 -,Φ 6- Φ.
מאָרס טאַפּער שאַנק דרייַ בויער מיט נאָרמאַל שעפּן און דיק שעפּן GB/T,.2 -,Φ 6- Φ 50.
מאָרס טאַפּער שאַנק עקסטענדעד טוויסט בויער גב / ה.3 -,Φ 6- Φ 30.
קאַרבידע סטריט סטריט בויער, גרייס 16.
די טוויסט בויער האט אַ מינימום דיאַמעטער פון 3.5 מם, ווי 5, 6, 8, 8, 12, 12, 14, 16, 16, 18, 18, 20, 20, 20, 22, 22, 32 און אנדערע ספּעסאַפאַקיישאַנז.
די גרונט ווינקל פון דרייַ בויער כולל פיר טיילן: שפּיץ ווינקל, קרייַז ברעג ווינקל, פראָנט ווינקל און צוריק ווינקל.
1. שפּיץ ווינקל: די ינקלודעד ווינקל צווישן צוויי קאַטינג עדזשאַז פון דרייַ בויער איז גערופן שפּיץ ווינקל.דער ווינקל איז בכלל°, וואָס קענען זיין קלענערער ווען דרילינג ווייך מאַטעריאַלס און גרעסערע ווען דרילינג שווער מאַטעריאַלס.
2. גענייגט ווינקל פון האָריזאָנטאַל ברעג: די וואַסער צווישן די האָריזאָנטאַל ברעג און די הויפּט קאַטינג ברעג איז גערופֿן די שפּיץ ווינקל, יוזשאַוואַלי 55°.די דיאַגאָנאַל ווינקל פון די האָריזאָנטאַל ברעג וועריז מיט די גרייס פון דעם ווינקל נאָך גרינדינג.ווען דער צוריק ווינקל איז גרויס, די ווינקל פון די קרייַז ברעג דיקריסאַז, די קרייַז ברעג ווערט מער, און די אַרומיק קראַפט ינקריסיז בעשאַס דרילינג.אויב די צוריק ווינקל איז קליין, די סיטואַציע איז פאַרקערט.
3. פראָנט ווינקל: בכלל - 30°~ 30°, מאַקסימום אין די ויסווייניקסט ברעג, און נעגאַטיוו פראָנט ווינקל לעבן די צענטער פון די בויער ביסל.די גרעסערע די ספּיראַליש ווינקל פון די דרייַ בויער איז, די גרעסערע די פראָנט ווינקל איז.
4. צוריק ווינקל: די צוריק ווינקל פון דרייַ טילל אויך וועריז, מיט די מינימום אין די ויסווייניקסט ברעג און די מאַקסימום לעבן דער צענטער פון די בויער.עס איז בכלל 8°~ 12°.
פּריקאָשאַנז פֿאַר טוויסט בויער אָפּעראַציע:
1. דרייַ דרילז וועט זיין פּאַקט אין ספּעציעל באָקסעס צו ויסמיידן ווייבריישאַן און צונויפשטויס.
2. אַ ניט-קאָנטאַקט מעסטן קיילע (אַזאַ ווי אַ געצייַג מיקראָסקאָפּ) וועט זיין געניצט צו מעסטן די דיאַמעטער פון די בויער פון די בויער פון די בויער ביסל צו פאַרמייַדן די קאַטינג ברעג פון קאָנטאַקט די מעטשאַניקאַל מעסטן קיילע און זייַענדיק דאַמידזשד.
3. ווען אין נוצן, די בויער אַוועק פון די פּאַקינג קעסטל וועט זיין גלייך אינסטאַלירן אין די פרילינג טשאַק פון די שפּינדל אָדער אין די בויך זשורנאַל, ווו די בויער ביסל איז אויטאָמאַטיש ריפּלייסט.
4. קאָנטראָלירן די יינציק שטאָט פון די שפּינדל און פרילינג זאַמלען און די קלאַמערן קראַפט פון דער פרילינג קלייַבן.נעבעך זעלביקער שטאָט וועט פאַרשאַפן די בויער ביסל מיט קליין דיאַמעטער צו ברעכן און די לאָך דיאַמעטער צו זיין גרויס.נעבעך קלאַמינג קראַפט וועט גרונט די פאַקטיש גיכקייַט צו זיין סתירה מיט די סכום גיכקייַט, און די טשאַק וועט צעטל מיט די דרייַ בויער.
5. פֿאַר קנק מאַשין מכשירים מיט לאָוקייטינג רינג, די טיפענישן פּאַזישאַנינג בעשאַס ינסטאַלירונג מוזן זיין פּינטלעך.אויב די לאָוקייטינג רינג איז נישט געוויינט, די ילאָנגגיישאַן פון די בויער ביסל אינסטאַלירן אויף די שפּינדל מוזן זיין אַדזשאַסטיד קאַנסיסטאַנטלי.פֿאַר מאַלטי ספּינדלע דרילינג מאשינען, די פונט זאָל זיין באַצאָלט מער ופמערקזאַמקייט צו, און די דרילינג טיפעניש פון יעדער שפּינדל זאָל זיין קאָנסיסטענט.אויב זיי זענען נישט קאָנסיסטענט, די בויער ביסל קען דערגרייכן די שטאָק אָדער פאַרלאָזן צו בויער דורך די קרייַז באָרד, ריזאַלטינג אין סקראַפּינג.
6. די 40x סטעריאָ מיקראָסקאָפּ קענען ווערן גענוצט צו קאָנטראָלירן די טראָגן פון די קאַטינג ברעג פון די בויער.
7. קאָנטראָלירן שטענדיק די שפּינדל פּרעסער פֿיס.די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די פּרעסער פֿיס זאָל זיין האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל צו די הויפּט שטיל אָן שאַקינג, אַזוי ווי צו פאַרמייַדן דרילינג בריסט.
8. די קלאַמערן לענג פון די פאַרפעסטיקט שאַנק טוויסט בויער אויף די פרילינג טשאַק איז 4-5 מאל די דיאַמעטער פון די בויער שעפּן איידער עס קענען זיין קלאַמפּט פעסט.
9. די באַזע טעלער אָנלייגן, אַרייַנגערעכנט די אויבערשטער און נידעריקער באַזע פּלאַטעס, וועט זיין פעסט פּאַזישאַנד און לעוואַלד אין די איין לאָך איין שפּעלטל פּאַזישאַנינג סיסטעם אויף די וואָרקבענטש פון די דרילינג מאַשין.ווען ניצן די קלעפּיק טייפּ, עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן די בויער ביסל פון אַדכירינג צו די טייפּ, וואָס וועט פאַרשאַפן שוועריקייט אין באַזייַטיקונג פון שפּאָן און בויער ברעכן.
די דרילינג מאַשין האט אַ גוט שטויב סאַקשאַן ווירקונג.די שטויב סאַקשאַן ווינט קענען רעדוצירן די בויער פון די בויער, און אין דער זעלביקער צייט עס קענען נעמען אַוועק די שטויב צו רעדוצירן רייַבונג און דזשענערייט הויך טעמפּעראַטור.
11. בייַצייַטיק ריגרינינג קענען פאַרגרעסערן די נוצן און רעדזשינד צייט פון דרייַ ביטן, פאַרברייטערן די לעבן פון ביטן און רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס און הוצאות.
נוצן פון טוויסט בויער
וואָס זענען די שאַפּעס און ניצט פון פאַרשידן בויער ביטן?
נוצן און קלאַסאַפאַקיישאַן פון גלייַך שאַנק טוויסט דרילז
די שוואַרץ גלייַך שעפּן דרייַ איז שאַרף.עס איז געניצט צו בויער האָלעס אין האָלץ און מעטאַל.די בויער פון די זילבער פּראַל איז אָפן.עס איז געניצט צו בויער האָלעס אין צעמענט און ציגל ווענט.עס איז אַ קאַנסטראַקשאַן בויער.די דרילינג, די עלעקטריק בויער זאָל זיין אַדזשאַסטיד צו האָבן די פּראַל פונקציע.
בעסטער געצייַג
טיפּ און ציל פון בויער ביסל?
איצט עס זענען עטלעכע גאָלדען סערפאַסיז קאָוטאַד מיט זעלטן שווער מעטאַל פילמס, וואָס זענען געמאכט פון געצייַג שטאָל און אנדערע מאַטעריאַלס און פאַרגליווערט נאָך היץ באַהאַנדלונג.אַ מעסער ברעג וועמענס שפּיץ איז ערד צו אַ גלייַך ווינקל אויף ביידע זייטן מיט אַ קליין צוריק יצר צו פאָרעם אַ אַקוטע ווינקל.די בויער האט קיין שטאָל, פּרעסן אָדער אַלומינום פאַרגליווערט דורך היץ באַהאַנדלונג, און אַלומינום איז גרינג צו שטעקן צו די בויער, אַזוי די בויער דאַרף זיין לובראַקייטיד מיט אָנגעקומען וואַסער.
2. זעץ האָלעס אין באַטאָנען מאַטעריאַלס און שטיין מאַטעריאַלס, נוצן פּראַל דרילז, קאָואַפּערייט מיט שטיין דרילז, און די קאַטינג קאָפּ איז בכלל געמאכט פון סעמענטעד קאַרבידע.פּראָסט הויזגעזינד ניצן פּראָסט עלעקטריק האַנט דרילז אָן דרילינג אויף צעמענט ווענט.
3. בויער האָלץ.בויער האָלעס אויף האָלץ מאַטעריאַלס און נוצן ווודווערקינג דרילז צוזאַמען.די ווודווערקינג דרילז האָבן אַ גרויס קאַטינג באַנד און טאָן ניט דאַרפן אַ שווערנאַס פון אַ הויך געצייַג.די געצייַג מאַטעריאַל איז בכלל הויך גיכקייַט שטאָל.עס איז אַ קליין שפּיץ אין די צענטער פון די ביסל שפּיץ, און די גלייַך אַנגלעס פון ביידע זייטן זענען לעפיערעך גרויס, אפילו קיין ווינקל.פֿאַר גוט פיקסיר שטעלע.אין פאַקט, אַ מעטאַל בויער קענען אויך בויער האָלץ.ווייַל האָלץ איז גרינג צו היץ און קרישלדיק טשיפּס זענען נישט גרינג צו קומען אויס, עס איז נייטיק צו פּאַמעלעך די ראָוטיישאַן גיכקייַט און אָפט אַרויסגאַנג צו באַזייַטיקן בריטאַל טשיפּס.
4. קאַכל דרילז זענען געניצט צו בויער האָלעס אויף סעראַמיק טיילז און גלאז מיט העכער כאַרדנאַס.טאַנגסטאַן טשאַד צומיש איז געניצט ווי די געצייַג מאַטעריאַל.רעכט צו דער הויך כאַרדנאַס און נעבעך טאַפנאַס פון די געצייַג, ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו נידעריק-גיכקייַט און פּראַל פריי נוצן.
קלאַסאַפאַקיישאַן פון דרייַ דרילז
טיפּ און ציל פון בויער ביסל?קום און קוק
2. צענטער בויער ביסל: בכלל געניצט צו בויער די צענטער פונט איידער דרילינג.
3. טוויסט ביסל: עס איז די מערסט וויידלי געניצט ביסל אין ינדאַסטרי מאַנופאַקטורינג.מיר בכלל נוצן טוויסט ביסל.
4. סופּער שווער בויער: די פראָנט סוף פון די בויער גוף אָדער אַלע פון עס איז געמאכט פון סופּער שווער צומיש געצייַג מאַטעריאַל, וואָס איז געניצט פֿאַר דרילינג פון פּראַסעסינג מאַטעריאַלס.
5. אָיל לאָך בויער ביסל: די בויער גוף האט צוויי קליין האָלעס דורך וואָס די קאַטינג אַגענט ריטשאַז די קאַטינג ברעג צו נעמען אַוועק היץ און טשיפּס.
6. טיף לאָך בויער: עס איז געווען ערשטער געניצט פֿאַר דרילינג ביקס פאַס און שטיין קייסינג, אויך באקאנט ווי פאַס בויער.די טיף לאָך בויער איז גלייַך נאָרע טיפּ.
וואָס טייפּס פון קאַמאַנלי געוויינט צומיש טוויסט דרילז זענען דאָרט?
פּראָסט צומיש טוויסט דרילז, גלייַך שאַנק צומיש דרילס, פאַרפעסטיקט שאַנק צומיש דרילז, וועלדעד צומיש דרילז זענען פּראָסט טייפּס פון צומיש טוויסט דרילז.
וואָס זענען די קלאַסאַפאַקיישאַנז פון ווודווערקינג דרילז?
דריי פונט בויער, דרייַ בויער, גאָנג בויער, פלאַך בויער.
דריי פונט בויער: ווודווערקינג דריי פונט בויער, פּאַסיק פֿאַר גענעראַל האָלץ דרילינג, שרויף האָלעס, קייַלעכיק האָלץ מאָרטיס האָלעס, אאז"ו ו. איך געקויפט אַ סכום צו אַ ספּעציעל פּרייַז פון 20 יואַן, פון 3 מם צו אַ גאַנץ פון 8 ברעקלעך, וואָס איז געזאגט צו זיין פון אַרויספירן קוואַליטעט.עס איז אויך אַ קליין פּאַסן געקויפט פריער.עס מיינט אַז עס איז אַ פיר אָדער פינף שטיק פּאַסן.עס איז קירצער און גאָלד קאָוטאַד.עס איז אויך זייער גרינג צו נוצן.די דריי-פונט בויער זאָל זיין דער בעסטער פֿאַר דרילינג האָלץ.עס איז גרינג צו געפינען, טוט נישט רירן און איז ביליק.
טוויסט בויער: דרייַ בויער איז בכלל געניצט צו בויער מעטאַל.פאַרשידענע מעטאַל מעטאַלס האָבן פאַרשידענע מאַטעריאַלס.איך האָבן געקויפט מער ווי 20 דרייַ דרילז, און עטלעכע פון זיי זענען נישט קאַנסענטריק.אַמאָל די בויער ביסל איז קלאַמפּט, עס סטאַרץ און שייקס.פערזענלעכע דערפאַרונג, עס איז בעסער צו קויפן טייַער טוויסט דרילז, איין פֿאַר צען.
פלאַך בויער: די פלאַך בויער איז עקוויוואַלענט צו סקרייפּינג, ווייַל עס זענען בלויז איין מעטאַל שטיק פון די בויער, וואָס איז פּערפּענדיקולאַר צו די האָלץ, אַזוי עס אקטן ווי אַ סקרייפּער.אין אַלגעמיין, קאָריק קענען קאָפּע, אָבער כאַרדוווד איז ימבעראַסט.
די גאָנג בויער האט צוויי מעסער עדזשאַז, איינער פון וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צייכענונג אַ קרייַז, וואָס איז עקוויוואַלענט צו דער ראָלע פון אַ דלאָניע, די אנדערע מעסער ברעג איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רידל, און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רידל, און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף, און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף, און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף און די מיטל פון וואָס איז אַ קליין שרויף. ווי דער צענטער פון דעם קרייַז.די האָלעס דרילד דורך די גאָנגז זענען ציכטיק, בור פריי און שנעל.אין אַלגעמיין, די גאָנגס און דרילז זענען לאַנג און געוויינט צו בויער טיף האָלעס.
ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט בעשאַס אָפּעראַציע: ווייַל די קאָנטאַקט ייבערפלאַך צווישן די בויער גוף און די האָלץ איז גרויס, די היץ דזשענערייטאַד דורך רייַבונג איז לעפיערעך גרויס.אויב די האָלץ איז לעפיערעך שווער, עס אָפט סמאָוקס.אויב די בויער ביסל איז נישט גענומען אויס אין צייט צו קילן אַראָפּ, די בויער ביסל וועט אפילו זיין אַנאַלד און ווערן שוואַך.
פּראָדוקציע פון טוויסט בויער
צווישן די פּראָסט טוויסט דרילז אויף די מאַרק, עס זענען ווייַס דרילז און שוואַרץ דרילז.ווער קען זאָגן מיר די מאַטעריאַל, מאַנופאַקטורינג פּראָצעס און נוצן פון די צוויי דרילז?
די ווייַס בויער איז ערד, אַזוי די פּינטלעכקייַט פון די ווייַס בויער איז העכער ווי די ראָולינג בויער,
ביידע פון זיי זענען געמאכט פון מ 2 הויך גיכקייַט שטאָל.זיי קענען בלויז פּראָצעס מאַטעריאַלס מיט נידעריקער כאַרדנאַס
אַלגעמיינע פּראַסעסינג נאַנפעראַס מעטאַלס, נידעריק טשאַד שטאָל.
פון קורס, עס זענען HSS-E, HSS-PM און אנדערע הויך-גיכקייַט סטילז וואָס זענען שווער צו מאַשין
פֿאַר בייַשפּיל, צומיש טשאַד שטאָל, געשטאַלט אייַזן, ומבאַפלעקט שטאָל, אאז"ו ו.
וואָס איז דער פּראָדוקציע פּראָצעס פון טוויסט בויער?
פון בלאַנקינג צו פּראָסט גרינדינג, דערנאָך צו פייַן גרינדינג, גראָאָווינג, גרינדינג די בויער פונט, און דאַן צו פייַן גרינדינג ווידער, ביז פּאַקקאַגינג, לייבלינג און שיפּינג!פאַרשידענע טייפּס פון טוויסט דרילז פּראָדוצירן פאַרשידענע יפעקץ.פֿאַר מער ווי צען יאָר, Zhijia האט פאָוקיסט אויף דער פאָרשונג, אַנטוויקלונג און קוסטאָמיזאַטיאָן פון דרייַ דרילז!
וואָס זענען די טעכניש רעקווירעמענץ פֿאַר טוויסט דרילז?
דער אויסזען זאָל זיין פריי פון קראַקס, טשיפּינג, ברענט, אָפן קאַטינג עדזשאַז און אנדערע חסרונות וואָס ווירקן די דינסט פאָרשטעלונג.
די טוויסט בויער איז אַ געצייַג פֿאַר דרילינג די קייַלעכיק לאָך פון די אַרבעט שטיק דורך זייַן דריי-קאַטינג קאָרעוו צו די פאַרפעסטיקט אַקס.עס איז געהייסן ווייַל זייַן שפּאָן האלטן נאָרע איז ספּיראַליש און קוקט ווי אַ דרייַ.
נאָרמאַל אַטש בויער.די טוויסט בויער איז קאַמפּאָוזד פון אַ שעפּן, אַ האַלדז און אַ ארבעטן טייל.
(1) די דיאַמעטער פון דרייַ איז לימיטעד דורך די לאָך דיאַמעטער.די ספּיראַליש נאָרע מאכט די בויער האַרץ טינער און די בויער ביסל האט נידעריק סטיפנאַס;עס זענען בלויז צוויי ריבד בעלץ פֿאַר גיידאַנס, און די אַקס פון די לאָך איז גרינג צו אָפּנייגן;די האָריזאָנטאַל ברעג מאכט סענטערינג שווער, די אַקסיאַל קעגנשטעל ינקריסיז, און די בויער ביסל איז גרינג צו מאַך.דעריבער, די פאָרעם און שטעלע ערראָרס פון דרילד האָלעס זענען גרויס.
(2) די פראָנט און צוריק געצייַג סערפאַסיז פון דרייַ דרילז זענען קערווד סערפאַסיז.די פראָנט ווינקל און צוריק ווינקל פון יעדער פונט צוזאמען די הויפּט קאַטינג ברעג זענען אַנדערש, און די פראָנט ווינקל פון די קרייַז ברעג איז - 55°.די קאַטינג טנאָים זענען זייער אָרעם;די קאַטינג גיכקייַט פאַרשפּרייטונג צוזאמען די קאַטינג ברעג איז קראַצן, און די קאַטינג גיכקייַט פון די געצייַג שפּיץ מיט די לאָואַסט שטאַרקייט איז די מאַקסימום, אַזוי די טראָגן איז ערנסט.דעריבער, דער מאַשאַנד לאָך אַקיעראַסי איז נידעריק.
(3) די הויפּט קאַטינג ברעג פון דער בויער איז פול ברעג און די קאַטינג גיכקייַט פון יעדער פונט איז נישט גלייך, אַזוי עס איז גרינג צו פאָרעם ספּיראַליש טשיפּס און שווער צו באַזייַטיקן טשיפּס.דעריבער, דער שפּאָן אָפט סקראַטשיז די לאָך וואַנט רעכט צו יקסטרוזשאַן און רייַבונג מיט די לאָך וואַנט, און די ייבערפלאַך ראַפנאַס נאָך מאַשינינג איז זייער נידעריק
כאָטש די דזשיאַמעטריק פאָרעם פון דרייַ בויער איז מער גלייַך ווי די פון פלאַך בויער, עס זענען נאָך די פאלגענדע כיסאָרן:
(1) די חילוק צווישן די פראָנט ווינקל וואַלועס אין יעדער פונט אויף די הויפּט קאַטינג ברעג פון דער נאָרמאַל טוויסט בויער איז אויך גרויס.די פראָנט ווינקל פון די הויפּט קאַטינג ברעג אין די ויסווייניקסט ברעג פון די בויער ביסל איז וועגן + 30°;די פראָנט ווינקל לעבן די דרילינג צענטער איז וועגן -30°, און די פראָנט ווינקל לעבן די דרילינג צענטער איז אויך קליין, ריזאַלטינג אין גרויס שפּאָן דיפאָרמיישאַן און גרויס קאַטינג קעגנשטעל;אָבער, די פראָנט ווינקל לעבן די ויסווייניקסט ברעג איז אויך גרויס, און די קאַטינג ברעג שטאַרקייַט איז אָפט ניט גענוגיק ווען מאַשינינג שווער מאַטעריאַלס.
(2) די האָריזאָנטאַל ברעג איז צו לאַנג, און די פראָנט ווינקל פון די האָריזאָנטאַל ברעג איז אַ גרויס נעגאַטיוו ווערט, אַרויף צו - 54°~ - 60°, וואָס וועט דזשענערייט אַ גרויס אַקסיאַל קראַפט.
(3) קאַמפּערד מיט אנדערע טייפּס פון קאַטינג מכשירים, די הויפּט קאַטינג ברעג פון נאָרמאַל טוויסט דרילז איז זייער לאַנג, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו שפּאָן צעשיידונג און שפּאָן ברייקינג.
(4) די צוריק ווינקל פון די אַגזיליערי קאַטינג ברעג בייַ די ברעג באַנד איז נול, ריזאַלטינג אין געוואקסן רייַבונג צווישן די צוריק פּנים פון די אַגזיליערי קאַטינג ברעג און די לאָך וואַנט, געוואקסן קאַטינג טעמפּעראַטור, גרעסער טראָגן אין די ווינקל פון די ויסווייניקסט ברעג פון די בויער איז און דיטיריעריישאַן פון די מאַוננעסס ייבערפלאַך.
Diane
טעלעפאָן / ווהאַצאַפּפּ: 86186222997325
פּאָסטן צייט: אקטאבער 13-2022